[/td][/tr][tr][td=1]2[/td][td=1]Ulisse Ans (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]A. Pecoraro[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]3[/td][td=1]Vastom Dei Mag (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]G. Cassani[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]4[/td][td=1]Victory Car (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]M. Lettieri[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]5[/td][td=1]Valentiniano (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]F. Finucci[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]6[/td][td=1]Vignar (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]G. Targhetta[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]7[/td][td=1]Ubaldo Jet (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]G. Longobardo[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]8[/td][td=1]Vincenzina Mec (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]Santo Mollo[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]9[/td][td=1]Vittorio Jet (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]A. Velotti[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]10[/td][td=1]Van Dick Bi (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]R. Andreghetti[/td][td=1]
[/td][/tr][tr][td=1]11[/td][td=1]Verso Rifredi (1650)[/td][td=1][/td][td=1]
ND(ND)
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ND(-)
[/td][td=1]M. Pistone[/td][td=1]
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Commento: Condizionata per 5 e 6 anni che ha in quelli in II fila il punto di forza, anche se tutto da dimostrare all'atto pratico. La ritrovata Vincenzina Mec (8) resta su un paio di successi ed anche se la posizione non è ideale può essere preferita agli ospiti Vittorio Jet (9) e Van Dick Bi (10). Non va trascurata neppure Valceronda (1), mentre Verso Rifredi (11) rischia di pagare sotto il profilo tattico il traffico in pista.
Pronostico: 8-9-10