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Pronostici Keeneland - Corsa 1 (31/10/2026 - 16:15)
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Premio Race 1 Maiden Special Weight - Metri 1400 - P.Sabbia
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N° (St.) | Cavallo | Dettagli | Q. Fissa | Ultime 3 | Fantino/Driver | Allenatore |
2 | HIGHWAYMEN | ms2 54 Kg | 5,50 (5,00) | - | - | - |
3 | TACAMO | cgr2 54 Kg | 34,00 (34,00) | 2-5 | - | - |
4 | KNICKS DIAMONDS | mgr2 54 Kg | 10,25 (10,25) | 3 | - | - |
5 | POWERLINE | mb2 54 Kg | 2,90 (2,90) | 4-2 | - | - |
6 | YOU WANT SOME | ms2 54 Kg | 20,50 (18,00) | 5-7-5 | - | - |
7 | BOURBON NEAT | mb2 54 Kg | 8,20 (8,20) | - | - | - |
8 | SUPREME COMMANDER | mb2 54 Kg | 4,75 (4,75) | - | - | - |
9 | MAHOGANY DREAM | mb2 54 Kg | 24,00 (24,00) | 3-3-6 | - | - |
10 | BAYTOWN THRACIAN | mbo2 51,5 Kg | 34,00 (34,00) | 7 | - | - |
11 | OVERTIME BONUS | mbo2 54 Kg | 11,20 (10,25) | 2-3-5 | - | - |
12 | SHOCK VALUE | mgr2 54 Kg | 16,25 (16,25) | 6 | - | - |
RT | CANDOR | mb2 54 Kg | - | - | - | - |
Pronostico
1. POWERLINE (n°5) — 2,90 — QUOTATO
Maschio di due anni al debutto in maiden su 1400 metri di sabbia con 54 chilogrammi e una quota che lo colloca al vertice del mercato. Il piazzamento più recente in seconda posizione e il quarto posto precedente indicano una progressione reale tra i giovani, con prestazioni vicine al livello richiesto.
2. SUPREME COMMANDER (n°8) — 4,75 — IL VALORE
Rappresenta un'alternativa interessante per chi cerca equilibri più favorevoli senza rinunciare alla competizione in campo aperto. Il peso pieno, la quota che concede margine e l'assenza di risultati recenti non escludono una base solida per un debutto o una ripresa su distanza analoga.
3. HIGHWAYMEN (n°2) — 5,50 — PER IL PODIO
Il mancato riferimento alle ultime tre corse impedisce una valutazione diretta della forma, ma la quota più bassa dopo il favorito lo rende un candidato naturale alla piazza alta. L'età giovanile e il peso pieno lo inseriscono in una fascia competitiva per un piazzamento tra le prime posizioni.
Per ogni-way / punti: OVERTIME BONUS (n°11, 11,20) — I piazzamenti recente in seconda, terza e quinta posizione mostrano una continuità superiore a quella di altri partenti, con un profilo che giustifica una valutazione per i piazzamenti bassi senza pretendere il vertice della corsa.
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